学校汽车美容怎么样？
我是1986年考进西安交通大学的，学校当时只有两个专业招生，分别是热处理和汽车配件，我被分到了汽车配件。我清楚的记得报到那一天，接待的同学对我说“你运气真好！现在汽车系正好缺这种人才”。我也不知道什么叫作“恰好缺这种人才”，但我的确看到了校本部里停放的那些报废的吉普车和卡车，它们大部分的车身已经严重变形，部分车身甚至都被锈穿。这些车都是上世纪六七十年代的军车，据说都是当年留校任教的老师亲自从四川或云南边境开回来的，那可真是“废铁堆里的宝物啊……”
进入大学学习后，因为当时国家正在大力发展汽车工业，所以我们的课程里面有很多是关于汽车设计制造的（比如底盘、车身、发动机等），但也有很多课程是和机械基础有关的(如理论力学、材料力学、工程热力学、传热学等等) 。我们上课的老师很多都是当时在学校有名望的老教授，他们讲课深入浅出，风趣幽默（当然偶尔也严肃认真），例如任俊明老师讲工程热力学，丁水福老师讲机械原理及零件，曹凤岐老师讲会计统计等等，他们的课堂从不点名，但却常常座无虚席。
至于实践性教学环节，除了每年一次的实习以外，学校还在我们大三的时候组织了一次赴甘肃玉门石油基地参加现场教学，在那里我们参观了核反应堆、炼化工厂以及石油勘探基地，老师给我们讲解了一二，印象十分深刻。每周末我们还要到西安市区的东风拖拉机厂、西安汽车电器厂、西安汽车灯具厂等地进行社会调查，了解企业的运营状况和管理模式。
大学的生活是充实而美好的……四年的时光转瞬即逝，1990年1月，我们毕业了。