海航科技2019何去何从？
我16年入职海航，现在刚离职，以一个老员工的视角来看一下吧 公司大方向上是做外贸的，也就是做B端客户，C端客户很少，主要客源就是淘宝客和微信卖票的。所以公司的产品价格很便宜，通常就几块钱的价格差（机票价格波动很大，有时候一天之内价格会起伏几十元） 但公司财务方面的数据其实是很不错的，每年都在盈利，而且净利润相当可观。可能很多人都知道航司是亏损的，但其实国内众多航司包括国航、东航、南航都是赚的都是补贴的钱，而不是靠机票卖的。因为机票的价格受到政府管制，不允许太高的涨幅，再加上航空公司有很多成本支出都是隐性的，如飞机租金、油费、维修费、员工开支等，这些是无法减少的开支，所以航空公司表面上是亏损的，但实际上赚的是补贴的钱。而像海南航空这种新成立的子公司，赚钱就更直接了，因为可以享受海南离岛免税的政策，机票价格可以定的比同行高一些，虽然赚的不多但基本稳赚不赔。
那海航科技呢，作为集团下的科技公司，其实也是一样的道理，不过成本方面可能比海南航空要高一些，因为要铺大量的人力资源，另外由于客规限制，退票率等指标也会相对较高。但是！科技公司的订单量是非常恐怖的，一张单可能也就几块钱的利润，但是量大，所以利润也是相当可观的。只不过回款周期很长，要等客户收到货并且确认无误之后才会支付款项，这也是导致公司资金流转速度慢的原因。
说了这么多财务方面的事情，可能大家最关心的还是年终奖和薪资水平，因为我已经离职，所以不清楚现在的状况，之前的话年终奖是看效益的，也就是看你这一年贡献了多少利润，一般来说年终奖会是年工资的30%左右（税前）。工资水平的话，正式员工的工资构成一般是底薪+提成，底薪相对固定，提成的部分是根据你一年的业绩来的，不过一般都是保密的，不会有人跟你说具体发了多少，除非是你非常好的朋友或者关系极为融洽的同事。