汽车是什么生肖?

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1960年代,世界汽车工业进入了一个新的时代。美国福特汽车公司总裁、世界汽车界传奇人物亨利·福特二世,提出了“T”型车的概念,并迅速将其投入生产。所谓T型车,实际上就是以福特T型车为基础进行设计的经济型家用轿车。这种T型车和之前福特生产的轿车相比,去掉了前轮驱动,改为后轮驱动;取消了部分车身附件(如散热器格栅等),整体化程度更高;车身主要构件(如发动机罩、前后叶子板)采用冲压工艺生产线生产,提高了效率并降低了生产成本。

随后福特公司将这一理念延伸到商用车领域,推出了全顺皮卡(FordE275)和全顺厢式车(FordE300),前者将货箱融入车身,实现了货箱与驾驶室的分离,在乘用性和实用性方面实现了突破;后者则进一步将后尾门打开之后可以向上翻起的“舱盖”的设计融入其中。当然,这两款车型也保留了此前福特厢式车“一舱多能、方便装卸”的优势,并在此基础上进行了人性化设计——比如在前门处设计了方便乘员上下车的踏板。

这两款车于1965年正式进入市场,并迅速占领了美国的轻型卡车市场,而它们所代表的全新的设计理念,被后人称之为“F系列平台”。

后来,这个平台发展到今天早已超越了最初的“T型车”的范畴,成为福特汽车乃至整个汽车品牌中重要的一支力量。它所创造的销量奇迹直到今天依然影响着福特汽车甚至整个汽车市场的格局,而它的诞生也正是源于亨利·福特二世的经典名言——“如果我最初制造T型车时听到有人对我说‘这车太单一了’我会对他说‘你错了,一辆好车就应该只有一种车型’”。

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蛇为十二生肖中唯一在地支中没有位置的动物。由于其形象特殊,在中国一直有二十八星宿之说,代表南方七宿的朱雀。由于没有固定的属相,因此人们一直将蛇当做其他生肖的附属物。比如在一些地方有"龙生九子,九子生蛇"的说法,因此他们将蛇当做比龙次要的生物。而在另外一些地方,人们则认为,蛇和老鼠是天生绝配,因此有"无鼠不养蛇,无蛇不养鼠"的说法。

由于没有固定的属相,因此我们不得不将它归于最像的'龙'属下。而汽车的发展离不开石油,石油又源自于地下,因此可以将蛇视为依靠在地底的石油而发展起来。

我们都知道,蛇的视力非常差,而且只能通过吞食来进食。因此在行驶过程中蛇只能通过耳朵来侦测外界的变化,而食入的汽车越来越多,蛇的体型逐渐变大,在路上越走越有气势,最终成为路上的霸王,形成龙蛇混杂的情况。不过蛇的视觉不行,并不能在任何情况下看得见汽车,因此在一些雾天行驶的时候会出现碰见汽车的情况。由于蛇是依靠吞噬食物的,因此,有时候它会将汽车吞入,于是就演变成为一些怪异的碰车事故。虽然不能完全消化汽车,但由于蛇天生喜欢晒太阳,汽车中的热量会散发出阳光的热量,让它得到养分,因此它还是会到处游走。

而随着汽车的发展,蛇的体型也越来越大,它已经离不开汽车了。最后,随着人们生活水平的不断提高,"无蛇不养车,无车不养蛇"的局面已经形成,所以,汽车属蛇!

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